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●SANYOブランド消滅へ | ほおむしあたぁノススメBlogパナソニックは29日、子会社であるパナソニック電工、および > 三洋電機を2011年4月を目処に、完全子会社化すると発表した。 > これにより、パナソニック電工と三洋のブランドは、将来的に原則 > 「Panasonic」へ統一する方向で検討。 「松下」「ナショナル」 に続い ... エネループをはじめ、現在使用中の私の携帯も、先日購入したばかりのカーナビもSANYOのものです。 そのSANYOの名前がなくなるのは寂しいですね。 …あ、でも、カーナビは機能と価格そのままでPanasonicブランドの方が嬉しかったかも(爆) ...続き
「ETC」は、Electronic Toll Collection Systemの略で、国土交通省が推進する高速道路交通システムの1種のノンストップ自動料金収受システムのことを言います。有料道路を通行する際に、料金所で停止をして料金の収受を行うことをなくすため車に取り付けたETC無線通信システムと料金所のシステムとの間で、必要なデータの交信を行い料金の決済を行います。
このETCは「財団法人 道路システム高度化推進機構」の登録商標となっています。2007年11月現在で、類型2000万台以上の車両にETC車載器が取り付けられており、利用率は70%を越えるに至っています。ETC車載器の利用は、ETC車載器の着いた車両にETCカードを差し込み、ETCカードが認証されたときにETC利用ができるようになります。
決済の手段はこの差し込んだETCカードによる情報で行われることになります。ETC車載器でカードが認証されない場合は、ETC専用のレーンを通行しようとしても開閉バーが開かない、と言うことになります。ETCカートの認証ができていない場合や通信に異常があった場合は、一般又は一般/ETCレーンを通ることになるわけです。
ETCシステムでのETCゲートの通過は、時速80km/Hでも可能なように設計されていますが、通信余の電磁波をアマチュア無線などと共用しているために、カードの差し忘れ・認証の不備・混信などの通信不良で開閉ゲートが開かない場合があり得ますので、時速20kmで通過するように定められています。また一旦停止を必要とするスマートインターチェンジの実験も行われています。
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